膠球清洗裝置看世界各國如何用傳感器打造智慧城市
并非是一個(gè)空虛的概念，它是指在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)支撐下的城市形態(tài)，充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段，感測、分析、整合城市運(yùn)行各項(xiàng)關(guān)鍵信息，對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)等各種需求作出智能響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)增長、可持續(xù)發(fā)展以及社會進(jìn)步。目前，全球不少國家正在推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過對傳感器、GNSS全球定位系統(tǒng)等高新技術(shù)的利用，智慧城市建設(shè)正成為各國角逐的新賽場。
傳感器讓管理更便捷
據(jù)巴塞羅那通信研究所傳感器項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人馬里亞諾˙拉馬爾卡說，智慧城市是巴塞羅那目前最重要的項(xiàng)目之一，而原來的巴塞羅那紡織產(chǎn)業(yè)老工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在則是這一項(xiàng)目最重要的試驗(yàn)地�！澳沁吋t綠燈上的小黑盒子，可以給附近盲人手中的接收器發(fā)送信號，并引發(fā)接收器震動以便提醒其已臨近路口�！崩R爾卡指著馬路介紹說。
“你看見地上的小凸起了嗎?那是停車傳感器。司機(jī)只要下載一種專門應(yīng)用程序，就能夠根據(jù)傳感器發(fā)來的信息獲知哪里有空車位。巴塞羅那的標(biāo)志性景點(diǎn)圣家族大教堂是游客云集的地方，那里建立了比較完善的停車傳感器系統(tǒng)，指引大客車停放。”
“這是一個(gè)智能的垃圾箱，它上面的傳感器能夠檢測垃圾箱是否已滿。根據(jù)傳感器傳來的信息，垃圾收集中心可以制定一個(gè)數(shù)據(jù)庫，并以此安排垃圾車的路線。此外，垃圾箱還安裝著一個(gè)氣味傳感器，如果垃圾箱氣味超出正常標(biāo)準(zhǔn)，傳感器會發(fā)出警報(bào)進(jìn)行提醒�！�
“我們的智慧城市建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模都不是很大，但種類很多，其中一些是試驗(yàn)性質(zhì)的，有一些則已經(jīng)得到了進(jìn)一步的推廣和實(shí)施。”作為巴塞羅那智慧城市建設(shè)的直接參與者和主要負(fù)責(zé)人之一，拉馬爾卡對于智慧城市建設(shè)有著自己獨(dú)特的看法，“技術(shù)和產(chǎn)品是死的，而現(xiàn)實(shí)情況卻是靈活多變的，智慧城市建設(shè)必須充分立足實(shí)踐�！�
美國(愛荷華州迪比克市)：物聯(lián)網(wǎng)連接城市資源
2009年1月28日，剛就任美國總統(tǒng)的奧巴馬會見了作為工商業(yè)領(lǐng)袖代表的IBM時(shí)任總裁彭明盛。彭明盛正式向奧巴馬政府提出“智慧星球”概念，建議投資建設(shè)新一代的智慧型信息基礎(chǔ)設(shè)施。同年9月，愛荷華州迪比克市和IBM共同宣布，將建設(shè)美國第一個(gè)智慧城市。
迪比克市風(fēng)景秀麗，密西西比河貫穿城區(qū)，它是美國最為宜居的城市之一。以建設(shè)智慧城市為目標(biāo)，迪比克計(jì)劃利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等)數(shù)字化并連接起來，監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)，進(jìn)而智能化地響應(yīng)市民的需求并降低城市的能耗和成本，使迪比克市更適合居住和商業(yè)發(fā)展。
迪比克市的第一步是向所有住戶和商鋪安裝數(shù)控水電計(jì)量器，其中包含低流量傳感器技術(shù)，防止水電泄漏造成的浪費(fèi)。同時(shí)搭建綜合監(jiān)測平臺，及時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整合和展示，使整個(gè)城市對資源的使用情況一目了然。更重要的是，迪比克市向個(gè)人和企業(yè)公布這些信息，使他們對自己的耗能有更清晰認(rèn)識，對可持續(xù)發(fā)展有更多的責(zé)任感。
在建設(shè)“U-City”的基礎(chǔ)上，2011年6月，首爾發(fā)布“智慧首爾2015”計(jì)劃，向世界展示了該市建設(shè)智慧城市的雄心。例如，韓國松島也被很多人看成是全球智慧城市的模板。這座嶄新的智慧城市位于首爾以西約65公里遠(yuǎn)的一處人工島嶼上，占地6平方公里。該項(xiàng)目從2000年開始興建，共投資350億美元(約合人民幣2142億元)。由于松島的信息系統(tǒng)緊密相連，因此評論人士也把它稱為“盒子里的城市”。舉個(gè)例子，在松島，電梯只在有人乘坐時(shí)才會啟動。在各家各戶，遠(yuǎn)程呈現(xiàn)設(shè)備像洗碗機(jī)一樣普遍。松島預(yù)計(jì)在2015年全部竣工，屆時(shí)全市住戶將達(dá)6.5萬人，在該市就業(yè)的人數(shù)將達(dá)30萬。
膠球清洗裝置是汽輪機(jī)組在運(yùn)行當(dāng)中對凝汽器冷卻管進(jìn)行有效清洗的設(shè)備。膠球清洗裝置使用性能的好壞直接影響到汽輪機(jī)凝汽器的清洗程度和真空。膠球清洗裝置不光適用于汽輪機(jī)凝汽器的膠球清洗，還適用于中央空調(diào)冷凝器和蒸發(fā)器的膠球清洗，同時(shí)還適用于石油、石化、化工、鋼鐵單位；固定管板式熱交換器的冷卻管的清洗。膠球清洗裝置近年來進(jìn)入了中央空調(diào)的市場，中央空調(diào)膠球清洗裝置在連續(xù)運(yùn)行不降低負(fù)荷的情況下，可以隨時(shí)投入使用，能始終保持冷凝器和蒸發(fā)器冷卻管的清潔，能延長冷卻管的使用壽命，減輕勞動強(qiáng)度，增加經(jīng)濟(jì)效益。是提高電廠、石油、石化、化工、鋼鐵企業(yè)凝汽器及熱交換器安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可缺少的裝置。
發(fā)電廠凝汽器膠球自動清洗裝置系統(tǒng)組成:膠球清洗裝置系統(tǒng)組成及配件說明：
二次濾網(wǎng)--手動二次濾網(wǎng)--電動二次濾網(wǎng)--自動二次濾網(wǎng)--全自動二次濾網(wǎng)--定時(shí)排污二次濾網(wǎng)--反沖洗二次濾網(wǎng)--電動反沖洗二次濾網(wǎng)--自反沖洗二次濾網(wǎng)--強(qiáng)排污反沖洗二次濾網(wǎng)--立式二次濾網(wǎng)--臥式二次濾網(wǎng)--自吸式二次濾網(wǎng)←→單柵板式收球網(wǎng)←→雙柵板式[∧]收球網(wǎng)←→漏斗式收球網(wǎng)[膠球回收網(wǎng)器]---配件→電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)--軸瓦--配套柵板網(wǎng)--騎馬座[成套] ←→XEW型二次濾---網(wǎng)二次濾網(wǎng)--手動二次濾網(wǎng)--電動二次濾網(wǎng)--自動二次濾網(wǎng)--全自動二次濾網(wǎng)--定時(shí)排污二次濾網(wǎng)--反沖洗二次濾網(wǎng)--電動反沖洗二次濾網(wǎng)--自反沖洗二次濾網(wǎng)--強(qiáng)排污反沖洗二次濾網(wǎng)--立式二次濾網(wǎng)--臥式二次濾網(wǎng)--自吸式二次濾網(wǎng)←→ZQS型裝球室←→JQ型膠球泵←→型分匯器←→閥門球閥--膠球清洗裝置專用球閥[材質(zhì)為:鑄鋼--不銹鋼]管路及電器控制裝置構(gòu)成←→PLC自動控制柜等組成
膠球清洗裝置系列工作原理：
膠球清洗--膠球清洗裝置--凝汽器膠球清洗裝置投用時(shí)，選用合適的膠球,因?yàn)槠胀z球的溶重小，選用普通膠球的濕態(tài)直徑比冷卻管內(nèi)徑略大點(diǎn)（約1mm）。選用橡膠球＋金鋼砂膠球＋半金鋼砂膠球且小于冷卻管點(diǎn)(約1mm).先關(guān)閉裝球室手閥，再將膠球從裝球室手孔處投入裝球室內(nèi),使用數(shù)量為凝汽器進(jìn)水室銅管數(shù)的10%左右，打開系統(tǒng)兩端球閥[收球閥和投球閥],然后啟動膠球泵,膠球就在此循環(huán)水進(jìn)口管道，膠球在循環(huán)水水流帶動下,進(jìn)入凝汽器水室.因膠球是一個(gè)多微孔柔軟的彈性體,在循環(huán)水進(jìn)出口壓力差的作用下被擠壓通過冷卻管,對冷卻管內(nèi)徑進(jìn)行一次抹擦,使管內(nèi)壁污垢隨水流帶出,膠球在循環(huán)水夾帶進(jìn)入循環(huán)水回水管，膠球進(jìn)入收球網(wǎng)被收球網(wǎng)板的阻攔下,收球網(wǎng)把膠球分離出來進(jìn)入裝球室,由膠球泵抽出重新回打入循環(huán)水進(jìn)口管道,如此循環(huán)往復(fù)對凝汽器冷卻管實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定清洗，清洗時(shí)間一般≥40分鐘。
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