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     連云港市神美電力輔機有限公司,是專業(yè)生產電廠、電站等輔機設備的專業(yè)廠家。與國內多家研究院聯手、開發(fā)研制了多項產品,目前產品分三大系列二十多個品種。一百五十多種規(guī)格型號,已建立起成熟的營銷網絡,積累了雄厚的技術實力,多年來不斷的實地應用實踐及與用戶的交流合作,設計出具有高性純、低成本環(huán)保型產品,得到中石油、中石化、中鋼集團,大小電廠的認可,同時也得到行內的好評。

   公司產品廣泛應用于石油、石化、化工冶金、制藥、造紙、環(huán)保水處理行業(yè)中,產品種類齊全,主要包括:除氧器、射水抽氣器、電動二次濾網、真空濾油機、工業(yè)濾水器、激光打孔濾水器、膠球清洗裝置其中電動二次濾網、收球網、化學補水,排汽消聲裝置,消聲器(風機消音裝置),隔音室及隔音段。汽液兩相流自動調節(jié)疏水器,減溫減壓器、煤灰取樣器等。

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汽液兩相流疏水器汽側信號管改造方案? 

           我國經濟發(fā)展離不開工業(yè)的發(fā)展,而鍋爐產業(yè)是工業(yè)中的重要部分,在鍋爐產業(yè)中,汽液兩相流疏水器具有重要的作用。學習高壓加熱器、汽液兩相流疏水器信號管改造。分享探討了汽液兩相流在實際運行當中,汽側信號管接法錯誤導致的安全運行穩(wěn)定運行問題,認為目前情況下,需要針對汽液兩相流信號管進行改造,提出方案和改造方法。  
汽液兩相流疏水器投用背景概述:
          電廠兩臺機組在我檢修調試公司進入該項目前,已經竣工投產并移交生產單位發(fā)電。在生產運行過程中發(fā)現了兩臺機組#1、#2高壓加熱器經常滿水,達到高二水位,常采用事故放水給高加降水位,這樣的運行狀況直接影響到機組的安全和穩(wěn)定,對經濟運行極為不利。
          為了解決這一難題,經過反復研究和翻閱廠家提供的圖紙,結合現場情況,最終發(fā)現了#1高加到#2高加汽液兩相流疏水器有問題。
          信號管連接位置錯誤在實際運行當中遇到的問題汽液兩相流疏水器(調節(jié)器)具有:自動(自力)調節(jié)、不耗能、準確、傳感得當自如,經濟性強,誤差率極小,無需檢修,壽命長等優(yōu)點。所以經常使用在火電廠系統(tǒng)的回熱加熱器系統(tǒng)中間,充當自動疏水器的角色。
          從表面看來,電廠兩臺機組運行中會出現高加疏水不暢,尤其是1#高加容易滿水。在負荷變動的過程中,低負荷投入高加后即開始疏水水位上升,將汽側信號管控制閥門關閉,水位迅速下降。恢復開啟汽側信號管控制閥門,水位又會上升。在升負荷和滿負荷運行時,這個水位漲幅尤為明顯。水位過快的升高,使得高壓加熱器疏水水位上升至高二值,聯動開啟事故放水門,將高加的疏水迅速的排出至定排。在反復這樣的運行中,#1、#2高加的水位不能很好的控制,水位時高時低,使得高加內部的金屬U型脹接管一直處于劇烈的高低溫變化過程中,加速了金屬的蠕變和熱應力,使得加熱器某些脹管開焊破裂,最終導致高加的泄露。這樣不僅加重了檢修調試公司的檢修維護量,也嚴重危及機組的安全穩(wěn)定運行,更談不上經濟性。
汽液兩相流疏水器系統(tǒng)改造方案:
          現場在機組的安裝過程中,將汽液兩相流的汽側信號管接到了#1高壓加熱器的備用進氣同高位置的入處,原信號管安裝位置。在機組調試直至移交過程中,沒有發(fā)現這個問題。最終導致運行中出現高加滿水和泄露現象。
         
汽液兩相流疏水器-汽液兩相流自調節(jié)液位控制器是基于流體力學理論和控制原理,利用汽液兩相流的流動特性設計的一種液位控制器,屬自力式智能調節(jié),需消耗少量的汽(約為排水量的1-2%) 作為執(zhí)行機構的驅動源。該液位控制器由調節(jié)器和信號管兩部分組成。
          信號管的作用是發(fā)送水位信號和變送調節(jié)用汽;調節(jié)器的作用是控制出水量,相當于自動調節(jié)系統(tǒng)中的執(zhí)行機構。其調節(jié)原理是:當加熱器的水位升高時,信號管內的水位隨之,上升,導致發(fā)送的調節(jié)汽量減少,因而流過調節(jié)器中兩相流的汽量減少、水量增加,加熱器的水位隨之下降。反之亦然。由此實現了加熱器水位的自動控制。原來的錯誤接法接到了正常水位偏上600mm的汽側,導致信號管內的汽側分壓較高,從而直接影響疏水的流通,所以,我們將信號管的位置連接在正常水位處,這樣就可以就實現了水位自動控制,從根本上解決了高加滿水和泄露的問題。
汽液兩相流疏水器改造過程以及用料:
          將原信號管接處切割開,在接處焊接一個法蘭,并加裝堵板;將切下的信號管焊接法蘭,連接至高加正常水位接處,注意保持信號管水平位置坡度。
          4月14日上午辦理工作票,將#1機組#1高加汽側、水側隔離,高加汽側排污閥打開,降溫,做好安全措施。由3檢修調試公司汽機專業(yè)檢修組史師傅、喬師傅等4人完成這項工作,我指出改造管道的位置和連接位置,用了一下午時間,將#1機#1高壓加熱器汽液兩相流疏水器的信號管改裝完畢。恢復保溫,打掃現場并結束工作票。
          人工4人一天,用料:φ50合金鋼管3米、法蘭2片、φ50彎頭2個、焊條若干。
改造后的汽液兩相流疏水器試運效果:
          14日晚上帶負荷投入高加運行,發(fā)現#1機組#1、#2高加水位控制正常,沒有出現滿水和水位突然上升情況,負荷變化時高加水位穩(wěn)定。所以這次改造是比較成功的,有利于機組安全運行。同樣,在18號將#2機組的#1高加疏水汽液兩相流疏水器信號管也做了相同的改造。經過實際運行檢:驗,高加水位保持正常,機組能安全穩(wěn)定的投入高壓加熱器運行。

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