柴油發(fā)電機房降低噪音的方法
柴油發(fā)電機消音器
柴油發(fā)電機組運行時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的噪音，距離柴油發(fā)電機1米處噪聲值最高可達113分貝。而且還會(huì )排放一定量的高溫廢氣，含少量燃燒有毒有害廢氣SO2和未完全燃燒產(chǎn)生的CO，同時(shí)含有未燃盡形成的固體炭粒等。如果不采取措施對機房進(jìn)行治理，柴油發(fā)電機組運行時(shí)將嚴重污染周邊環(huán)境，影響人們居住、辦公等各項活動(dòng)，也會(huì )對環(huán)境造成很大的影響。
柴油發(fā)電機以其良好的經(jīng)濟性和動(dòng)力性能，被廣泛用于工礦企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，因其在運行過(guò)程排放的煙氣中含有一定量的煙塵（也就是大家經(jīng)常見(jiàn)到的黑煙），其現象是由于燃油燃燒不完全而產(chǎn)生的。因此常規型通風(fēng)排氣消聲器，如微孔板式消聲器和帶有吸音填料的消音器要是使用在這種環(huán)境下，是絕不可取的,原因是其只能起到一時(shí)的消聲降音。
其只能起到一時(shí)消聲降音且消聲貝率高原因有2。其一，因其在使用過(guò)程中柴油發(fā)電機所排出煙氣有一定含量的煙塵，且含有一定的油性，所以這些煙塵極易附和在微孔板上或具它吸音填料體上造成消聲貝率驟然下降，達不到理想的消聲降噪效果；其二，因油性的煙塵附和在吸音體上是極難將其清除的，即使護面結構上的塵泥去除了，可內吸音填料層卻因在含油塵工況下運行失去了多孔透氣的吸音功效，所以此類(lèi)消聲設備運行周期短,在含有一定煙塵及粉塵的排氣條件下不宜采用。
依上述情況，CP型柴油發(fā)電機排氣消聲器采用了擴張及共振原理將兩種抗性消聲機理完美結合應運，解除了柴油發(fā)電機排氣口消聲的難點(diǎn)，且達到理想之效果。根據您的需求可在柴油發(fā)電機消聲器的排氣口處加裝過(guò)濾裝置。 |
